LATAM

CONSIDERACIONES DE CONTRATACIÓN

  1. Impuestos: Todas las tarifas están sujetas al I.V.A. conforme a la ley vigente.
  2. Aclaraciones de Reportes: El cliente dispone de 8 días laborales para solicitar ajustes. Después de ese periodo, el reporte se considera aprobado.
  3. Plan de Inspección: Con base en la Orden de Compra se definirá el alcance, metodología, tiempos, días de trabajo y personal asignado.
  4. Esquemas Especiales: Los proyectos que contemplen esquemas o condiciones especiales estarán sujetos a aprobación previa por parte de Asia IBS.
  5. Esquema de Cotización por Tipo de Servicio:
    a.- La Auditoría de Fábrica se cotiza por ubicación y por visita.
    b.- Las Inspecciones de Calidad (QC) y Pre-Embarque (PSI) se cotizan con base en día/hombre, conforme al alcance definido.
    c.- Los Previos en Origen/Inspecciones de Carga se cotizan por contenedor, considerando un máximo de 25 ítems.
    d.- Por cada 25 ítems adicionales, se podrá requerir una Inspección Pre-Embarque (PSI) adicional o la asignación de inspectores adicionales, con la tarifa de 250 USD por Inspector/MD adicional en China.
    e.- Para servicios fuera de China, para cada inspector adicional (MD) se aplicará el precio base mínimo por zona.
  6. Criterio de Conteo para Inspecciones de Textiles y Calzado: En las inspecciones de productos textiles, se considera cada combinación de modelo + talla + color como un SKU independiente, para efectos de alcance y planificación del servicio.
  7. Cancelaciones: La cancelación de los servicios deben notificarse con al menos 24 horas de anticipación en China y 48 horas fuera de China. Sin aviso o sujeto a disponibilidad operativa, la inspección podrá no cancelarse o reprogramarse; Asia IBS no asumirá responsabilidad y los costos derivados serán cubiertos por el cliente.
  8. Servicios en Falso: Una inspección confirmada que no pueda ejecutarse por causas ajenas a Asia IBS tendrá un costo de 250 USD en China. En otros países aplicará el costo base mínimo por zona.
  9. Zonas Especiales: Servicios en Hong Kong, Bangladesh, India, Japón o Singapur requieren confirmación previa por posibles restricciones operativas en almacenes fiscalizados o zonas de acceso controlado.
  10. Servicios en Estados Unidos o Brasil: En caso de requerirse servicios en estos países, las tarifas podrán estar sujetas a revisión y ajuste, considerando disponibilidad operativa, regulaciones locales y costos asociados.
  11. Ciudades o Puertos Secundarios: Las tarifas consideran la prestación del servicio en principales ciudades y puertos. Cuando el servicio se requiera en ciudades o puertos secundarios, podrán aplicarse viáticos o costos adicionales de traslado.
  12. Garantía de Reportes: Si un reporte no es funcional por causa atribuible a Asia IBS, el servicio no se factura o se emitirá la Nota de Crédito correspondiente.
  13. Previo en Origen (PO): Debe realizarse en un solo día, en un solo lugar, y con la mercancía 100% terminada.
  14. Recomendaciones: Se sugiere realizar una Inspección Pre-Embarque cuando:
    a.- El empaque no debe manipularse,
    b.- La carga que se haga en almacén de consolidación,
    c.- La mercancía que llegue paletizada, o
    d.- La OC sea muy extensa.
  15. Vigencia: La cotización es válida por 30 días a partir de su emisión.

TÉRMINOS Y CONDICIONES OPERATIVOS

  1. Esquema de Cotización

Los servicios de Previo en Origen se cotizan por contenedor, considerando un máximo de 25 ítems o SKUs por inspector.

Para efectos de cotización, se considera como ítem o SKU cada producto individual. En el caso de proyectos textiles y calzado, cada combinación de modelo + talla + color se considera un ítem o SKU independiente.

Por cada 25 ítems o SKUs adicionales, se podrá requerir una Inspección Pre-Embarque (PSI) adicional o la asignación de inspectores adicionales, conforme a la tarifa confirmada en la propuesta de valor. Para servicios realizados fuera de China, se aplicará el precio base mínimo correspondiente a la zona.

Las inspecciones de Pre Shipment se cotizan considerando un máximo de 25 ítems o SKUs por inspector, se recomienda realizar antes de la fecha de posicionamiento de carga o envío.

Las inspecciones de Control de Calidad se cotizan por número de ítems o estilos.

Las Auditorías de Fábrica se cotizan por fábrica y por visita.

Cualquier variación no informada previamente en el número de ítems, SKUs, estilos, tallas o combinaciones, así como información incompleta, incorrecta o modificada posteriormente por parte del cliente o proveedor, podrá dar lugar a un ajuste en la cotización del servicio.

En caso de que dichas variaciones impidan la revisión total de los ítems durante la visita programada, la inspección se realizará únicamente a 25 items o SKUs por inspector, sin que Asia IBS asuma responsabilidad por ítems, cantidades, estilos, tallas o combinaciones no inspeccionadas.

  1. Mercancía LCL o Aérea

Para embarques LCL o aéreos se recomienda realizar una Inspección Pre-Embarque (PSI) para garantizar la verificación completa del embarque antes de su recolección.

En caso de que la inspección se intente realizar el día de la recolección y no se permita la revisión de los productos por parte del proveedor, almacén o agente logístico, Asia IBS no será responsable por la imposibilidad de verificar mercancía, cantidades o condiciones del embarque.

  1. Ejecución del Servicio

El servicio de Previo en Origen se realiza en un solo día y en un único punto físico, con el producto 100 % terminado y disponible para inspección.

Si la mercancía no está lista o no está en el punto acordado, el servicio podrá reagendarse y aplicarán cargos adicionales por desplazamiento o tiempo de espera.

  1. Documentación Oficial

Se considerarán como documentos finales y oficiales aquellos proporcionados directamente por el proveedor al equipo de inspecciones.

Asia IBS no será responsable por diferencias entre documentos provisionales y documentos finales si dichos cambios no fueron notificados formalmente por el cliente.

  1. Responsabilidad por Discrepancias Documentales

Cualquier diferencia en cantidades, descripciones, traducciones, medidas o números identificadores será responsabilidad del cliente, siempre que la inspección se haya realizado conforme a los documentos oficiales recibidos.

El servicio de inspección no sustituye pruebas de laboratorio, certificaciones, verificaciones oficiales, clasificación arancelaria, NOMs o validaciones aduanales.

  1. Cooperación del Proveedor

Los inspectores verificarán el número de cajas conforme al diagrama de consolidación proporcionado.
El cliente deberá asegurar que el proveedor o almacén autorice la apertura de cajas según los parámetros acordados.

Si la apertura es negada, la inspección se limitará a lo permitido y Asia IBS quedará exento de responsabilidad sobre contenido interno, cantidades o calidad no verificadas.

  1. Retrasos o Incidencias Operativas

Si existen retrasos por errores logísticos (contenedores, choferes, reservaciones, mercancía incompleta, retención por calidad), y el inspector ya está en sitio, se revisará lo disponible.

Cualquier visita adicional generará un costo extra. Asia IBS no cubrirá demoras causadas por terceros.

  1. Derechos de Acceso o Uso de Instalaciones

Algunos forwarders o bodegas pueden cobrar tarifas de acceso o uso de instalaciones.

Estos gastos son responsabilidad del cliente. Asia IBS no realizará pagos en nombre del cliente.

  1. Mercancía Paletizada o Sellada

Si los empaques están sellados, flejados o no son restaurables, la apertura deberá ser autorizada por el cliente y el proveedor.

Si no se autoriza la apertura, la inspección será externa únicamente, y Asia IBS no asumirá responsabilidad respecto al contenido interno.

  1. Condiciones de las Instalaciones

El equipo de Planeación informará al cliente si la bodega o fábrica no cuenta con condiciones adecuadas para inspección.

Si las condiciones no permiten realizar el servicio de forma segura o efectiva, Asia IBS podrá suspenderlo sin responsabilidad.

  1. Limitación de Responsabilidad (cláusula clave de protección)

El servicio de inspección es una verificación visual y documental, basada en la mercancía disponible en el momento.

Asia IBS no será responsable por:

  • Alteraciones posteriores a la inspección,
  • Errores o cambios del proveedor,
  • información incorrecta proporcionada por terceros,
  • Daños originados por transporte, embalaje o manipulación.

La responsabilidad máxima de Asia IBS se limita al monto pagado por el servicio correspondiente.

  1. Cancelaciones y Reagendamientos

Las cancelaciones o reagendamientos deberán solicitarse con al menos 24 horas de anticipación para servicios en China y 48 horas para servicios fuera de China. La ejecución de dichas solicitudes estará sujeta a disponibilidad operativa. En caso de no ser posible cancelar o reagendar, Asia IBS no asumirá responsabilidad y los costos derivados serán cubiertos por el cliente.

  1. Alcance del Servicio

El servicio de inspección prestado por Asia IBS consiste en una verificación visual y documental, basada en la mercancía disponible al momento de la inspección.

El reporte emitido tiene carácter meramente informativo y refleja únicamente las condiciones observadas durante la visita. Dicho reporte no constituye un documento oficial para efectos aduanales, regulatorios o legales, ni sustituye pruebas de laboratorio, certificaciones, verificaciones oficiales (incluyendo NOM), validación aduanera o clasificación arancelaria.

Asia IBS no actúa como consultor regulatorio, importador ni intermediario comercial, y no será responsable por sanciones, multas, rechazos, retrasos, rectificaciones o cualquier consecuencia derivada del uso del reporte con fines aduanales o regulatorios.

  1. Confidencialidad

Toda la información compartida será tratada de forma confidencial y utilizada únicamente para la ejecución del servicio solicitado.

  1. Gestión de Inconformidades

Cualquier inconformidad relacionada con el servicio, el desarrollo de la inspección o el contenido del reporte deberá ser registrada a través de un canal formal de Asia IBS, como el sistema de tickets de incidencia o correo electrónico designado, acompañada de la información y evidencias correspondientes.

En caso de que el cliente comunique una inconformidad por otros medios (por ejemplo, vía telefónica o verbal), el personal de Asia IBS dará seguimiento a la solicitud y registrará la inconformidad en el canal formal correspondiente, con el fin de asegurar su trazabilidad, análisis y atención conforme a los procedimientos internos.

ANEXO 1 — Requisitos para Programar una Inspección

Para coordinar y ejecutar inspecciones en origen, el cliente deberá enviar la siguiente información según el tipo de servicio solicitado:

 

Documentación requerida por tipo de inspección

 

Auditoría de Fábrica Inspección de Calidad Inspección Pre-Embarque Previo en Origen Previo en Origen
Notificar al proveedor de la visita/inspección X X X X
Enviar carta de instrucciones X X X X
Confirmar el nombre del consignatario X X X X
Enviar número de PO X X X
Enviar documento PI/PO/PL/Factura X X X
Enviar artes de empaque/etiquetas X X
Especificaciones de validación aduanal del reporte X

 

Tiempos de notificacion

 

País Notificación de arranque para proyectos nuevos Proyectos recuerrentes
China 3-4 días habiles antes de la fecha del servicio 2 días habiles antes de la fecha del servicio
Fuera de China 4-7 días habiles antes de la fecha de servicio 3-4 días habiles antes de la fecha del servicio

 

*El tiempo de notificación puede variar por país, es fundamental confirmar con el operativo a cargo de la cuenta.

Condición para la coordinación del servicio

En caso de no recibirse la documentación completa en los plazos indicados, Asia IBS no garantiza la disponibilidad de inspectores ni la ejecución del servicio en la fecha solicitada. El servicio podrá requerir reprogramación y/o generar costos adicionales, y Asia IBS no será responsable si la inspección no puede realizarse debido a la falta de información oportuna.