{"id":5818,"date":"2023-03-10T00:14:01","date_gmt":"2023-03-10T00:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/asia-ibs.com\/?p=5818"},"modified":"2023-03-10T00:14:02","modified_gmt":"2023-03-10T00:14:02","slug":"china-construiran-un-segundo-puerto-automatizado-e-inteligente-con-tecnologia-de-huawei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/china-construiran-un-segundo-puerto-automatizado-e-inteligente-con-tecnologia-de-huawei\/","title":{"rendered":"China: Construir\u00e1n un segundo puerto automatizado e inteligente con tecnolog\u00eda de Huawei"},"content":{"rendered":"\n<p>La empresa tecnol\u00f3gica\u00a0<strong>Huawei<\/strong>\u00a0reforzar\u00e1 su colaboraci\u00f3n con el\u00a0<strong>Puerto de\u00a0Tianjin<\/strong>\u00a0para construir un segundo puerto automatizado e inteligente del mundo, con el objetivo de contar con instalaciones terrestres carbono cero y sin conductores en el terminal portuario situado al norte de China.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto, se busca que las gr\u00faas descarguen contenedores desde los barcos y los depositen en los veh\u00edculos a ritmo constante a trav\u00e9s del uso de la tecnolog\u00eda, para de esta manera trasladarlos a los sitios de acopio designados sin la intervenci\u00f3n de humanos en ninguna etapa del proceso. Tambi\u00e9n se busca minimizar los accidentes laborales y mejorar la eficiencia al recurrir a la digitalizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe mencionar que el&nbsp;<strong>Terminal C del Puerto de Tianjin<\/strong>&nbsp;es el primero en el mundo en implementar un sistema de gesti\u00f3n de transporte horizontal inteligente, controlado a trav\u00e9s de Inteligencia Artificial y 5G. Adem\u00e1s, es pionero en instaurar a nivel comercial y a gran escala la conducci\u00f3n aut\u00f3noma nivel L4 en un puerto, gracias a la alianza de&nbsp;<strong>Tianjin Port Group<\/strong>&nbsp;y la gigante tecnol\u00f3gica Huawei.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>De esta forma, el nuevo desaf\u00edo conjunto entre ambas entidades es construir una segunda unidad, similar al Terminal C, que sea inteligente, con automatizaci\u00f3n de maquinaria y que utilice energ\u00eda el\u00e9ctrica verde. Se apunta que sus operaciones en tierra sean cero emisiones de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p>Bajo este contexto, el&nbsp;<strong>CTO de Smart Road, Waterway and Port de Huawei, Yue Kun<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que&nbsp;\u201clos puertos son un elemento vital en el transporte mar\u00edtimo, ya que conectan el comercio y los mercados de bienes en todo el mundo. La construcci\u00f3n de puertos inteligentes m\u00e1s eficientes se est\u00e1 convirtiendo en un requisito cada vez m\u00e1s apremiante para el suministro global\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cabe mencionar que, entre las ventajas comparativas del sistema de transporte horizontal inteligente, se cuenta la posibilidad de planificar rutas, asegurando eficiencia y evitando choques o accidentes, adem\u00e1s programar el desplazamiento de acuerdo a la demanda del terminal. Tanto Huawei como Tianjin Port Group destacan que el tr\u00e1fico de contenedores aument\u00f3 en 6,9% anual en el terminal automatizado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El plan de trabajo establecido contempla la construcci\u00f3n de nuevos terminales automatizados, actualizaci\u00f3n de terminales tradicionales existentes y transformaci\u00f3n digital integral de puertos, considerando como elementos esenciales de este proceso el uso de redes 5G, servicios de Cloud, Inteligencia Artificial, conexi\u00f3n satelital y dispositivos inteligentes de automatizaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/portalportuario.cl\/china-construiran-un-segundo-puerto-automatizado-e-inteligente-con-tecnologia-de-huawei\/\">Portal Portuario<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa tecnol\u00f3gica\u00a0Huawei\u00a0reforzar\u00e1 su colaboraci\u00f3n con el\u00a0Puerto de\u00a0Tianjin\u00a0para construir un segundo puerto automatizado e inteligente del mundo, con el objetivo de contar con instalaciones terrestres carbono cero y sin conductores en el terminal portuario situado al norte de China. En concreto, se busca que las&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5819,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,13,3],"tags":[],"class_list":["post-5818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia-y-tecnologia","category-economia","category-empresas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5818"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5820,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5818\/revisions\/5820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asia-ibs.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}