Validamos tu carga en origen para que pase rápido en destino
Revisamos físicamente la mercancía, la documentación y el proceso de carga antes del embarque. Anticipamos en origen lo que normalmente se revisa en destino, y le ahorramos a tu operación días de aduana, costos de almacenaje y revisiones inesperadas.
El problema no aparece en origen, aparece cuando el contenedor ya llegó
Una inconsistencia entre la carga y los documentos no se nota mientras la mercancía viaja. Se nota en aduana, en destino, cuando cada día detenido tiene un costo y cada corrección toma más tiempo del que tu operación puede permitirse.
Días de mercancía detenida en puerto.
Una inconsistencia documental detectada en destino puede detener la liberación de tu carga hasta 15 días. Cada día es inventario que no llega a tu cliente y capital inmovilizado.
Almacenaje, maniobras y demoras.
Mientras la mercancía no se libera, se acumulan costos por almacenaje en puerto, maniobras de descarga y demoras del contenedor. Cargos diarios que no estaban en tu presupuesto.
Revisiones aduanales inesperadas.
Una carga con documentación inconsistente eleva el riesgo de revisión física en aduana. El reconocimiento aduanero agrega tiempo, costo y posibles hallazgos que compliquen el despacho.
Diferencias entre mercancía y documentos.
Si lo declarado no coincide con lo cargado, la corrección se hace desde destino, con tu agente aduanal, contra reloj. Lo que en origen era un ajuste de minutos, en destino es un proceso de días.
Hacemos en origen el trabajo que normalmente se descubre en destino
Nuestro equipo revisa la mercancía, coteja la documentación y supervisa el proceso de carga antes de que el embarque salga de origen. Adelantamos la revisión que de otro modo ocurriría en puerto destino, cuando ya cuesta tiempo y dinero resolverla.
Verificamos la mercancía real contra la documentación comercial. Si hay diferencia entre lo que sale y lo que dicen los papeles, se detecta en origen, no en aduana.
Estamos presentes durante la carga y estiba del contenedor. Verificamos condiciones del contenedor, acomodo de la mercancía y cierre correcto — porque un problema de estiba también detiene un despacho.
El reporte digital llega a ti y a tu agente aduanal con tiempo suficiente para preparar la documentación de despacho mientras la mercancía todavía está en tránsito.
La diferencia entre despachar en 2 días o en 15
Cuando la revisión se hace en origen, el trabajo documental y de validación ya está listo cuando la mercancía llega a destino. El despacho se vuelve un trámite corto en lugar de un proceso largo.
Arribo del embarque a puerto mexicano
Maniobras de descarga del contenedor
Previo en puerto (México)
Costo por día + maniobrasCorrección de docs. y revisión de RRNA
Generación de costos por almacenaje
Costo por día adicionalElaboración de pedimento y solicitud de impuestos
Despacho
Revisión física de la mercancía y carga del contenedor en origen
Entrega digital del reporte de inspección al cliente y AA
Zarpe del embarque del puerto de origen
Corrección de docs. y revisión de RRNA
Elaboración de proforma del pedimento y cálculo de impuestos
Arribo del embarque a puerto mexicano
Maniobras de descarga del contenedor
Despacho
Proceso logrado
La línea punteada marca el ETA: el mismo momento de arribo en ambos escenarios. Todo lo que ocurre antes del ETA es trabajo en origen — y es lo que evita almacenajes, maniobras y correcciones en puerto.
Cinco puntos de control entre la fábrica y el puerto
Seguimos la mercancía a lo largo de su recorrido en origen — de la fábrica al puerto. Estos son los cinco puntos donde verificamos.
Información que tu agente aduanal recibe antes de que la mercancía llegue
El reporte es el insumo que permite preparar el despacho por adelantado, para que el contenedor se libere apenas toque puerto.
Resultado de la verificación física, documental y del proceso de carga. Con recomendación clara sobre el estado del embarque.
Cotejo entre mercancía física y documentos comerciales (factura, packing list). Inconsistencias detectadas y señaladas antes del zarpe.
Fotografías del contenedor, la mercancía, el proceso de estiba y el sellado.
Estado del contenedor, número de sello, condiciones de carga. Información relevante para tu agente aduanal y tu seguro de transporte.
El reporte llega a ti y a tu agente aduanal en formato digital, con tiempo para preparar la documentación de despacho mientras la mercancía viaja.
Durante la carga y antes del embarque
El Previo en Origen se realiza en el momento de cargar el contenedor, antes de que el embarque zarpe. Pero hay perfiles de operación donde su impacto es mayor.
Alto volumen y recurrencia
Si importas contenedores con frecuencia, cada día de despacho ahorrado se multiplica. El Previo en Origen convierte un ahorro puntual en una ventaja operativa sostenida.
Mercancía regulada
Químicos, automotriz, maquinaria, productos con norma. Las cargas que enfrentan mayor escrutinio aduanal son las que más ganan al llegar a destino con la documentación ya validada.
Operaciones sensibles al tiempo
Temporadas, lanzamientos, inventario justo a tiempo. Cuando la fecha de llegada al cliente no admite retrasos, liberar en 2 días en lugar de 15 deja de ser un ahorro y se vuelve una necesidad.
Lo que separa una inspección de carga útil de un trámite más
Equipo propio en origen, presente en la carga.
Nuestros inspectores están físicamente durante la carga del contenedor. No subcontratamos lo crítico.
Reporte digital que tu agente puede usar.
Evidencia fotográfica, verificación documental y registro del proceso de carga — con tiempo para preparar el despacho.
Conocimiento de la operación aduanal.
Entendemos qué documentación y condiciones aceleran el despacho. Coordinados con tu agente aduanal, no en paralelo.
Respaldo internacional auditable.
ISO 9001 · 37001 · 27001 y certificación GACC. Tu reporte tiene validez ante aduana, seguro y comprador.
El paso que cierra la cadena que iniciaron los otros tres
Auditar al proveedor, controlar la calidad y validar el pre-embarque aseguran que la mercancía sea la correcta. El Previo en Origen asegura que esa mercancía correcta llegue rápido y sin fricción a destino.
Lo que nos preguntan sobre el Previo en Origen
El ahorro varía según el tipo de mercancía, el agente aduanal, la anticipación con la que se revise el reporte y la preparación de la documentación. En condiciones favorables, el ahorro puede alcanzar hasta 13 días, ya que el despacho puede concretarse en aproximadamente 2 días en comparación con un despacho convencional. Para aprovechar al máximo este beneficio, te recomendamos iniciar la revisión documental tan pronto recibas nuestro reporte.
Sí. El Previo en Origen permite anticipar el despacho aduanal, pero no sustituye la responsabilidad del agente aduanal. Desde Asia IBS recabamos evidencia detallada de la mercancía, el empaque, las etiquetas, la distribución y la carga; corresponde a tu agente aduanal verificar el cumplimiento normativo y definir el manejo aduanal aplicable a tu operación. Ambas figuras se complementan para agilizar y dar mayor certeza al proceso.
Con mucho gusto. Cuando lo solicitas y nos pones en contacto con tu agente aduanal o nos compartes los requisitos específicos, en Asia IBS podemos capturar la evidencia conforme a los puntos indicados. La interpretación normativa y la validación de cumplimiento son responsabilidad del agente aduanal, pero nuestro equipo trabaja de manera coordinada para que la información que recibas sea útil, clara y oportuna.
Documentamos la inconsistencia con evidencia fotográfica detallada y la reportamos dentro del informe del Previo en Origen. Con esta información, podrás decidir oportunamente si solicitas la corrección al proveedor, la actualización de documentación o la preparación de acciones correctivas a la llegada de la mercancía, como UVAs.
El servicio aplica para ambas modalidades: contenedor completo o carga consolidada, siempre que el alcance se defina previamente. En los embarques consolidados es especialmente importante contar con un packing list actualizado, la lista de SKUs, los proveedores involucrados y la autorización para abrir los empaques durante la revisión. Con gusto te orientamos en la preparación de estos requisitos para que la inspección se desarrolle de manera ágil y eficiente.
Argentina, Bangladesh, Cambodia, Ecuador, Hong Kong, India, México, Pakistán, Tailandia, Taiwán, Turquía, Vietnam.
Chile, Colombia, Filipinas, Indonesia, Malasia, Myanmar, Perú, Sri Lanka.
Chipre, Corea del Sur, Costa Rica, El Salvador, Eslovaquia, España, Francia, Grecia, Honduras, Italia, Malta, Panamá, Polonia, Portugal.
Alemania, Arabia Saudita, Austria, Bélgica, Bulgaria, Canadá, Dinamarca, Eslovenia, Japón, Luxemburgo, Países Bajos, Reino Unido, República Checa, Rumania, Singapur, Sudáfrica, Suecia, Suiza, Uruguay.
Brasil, Estados Unidos
El reporte se entrega entre 48 y 72 horas hábiles posteriores a la auditoría, inspección o revisión realizada. El tiempo exacto puede variar según el alcance acordado, el volumen de información revisada, la cantidad de SKUs, el número de proveedores involucrados y la complejidad del caso. En cuanto esté listo, lo compartimos contigo para tu revisión.
Habla con un especialista en inspección de carga
Veinte minutos para entender tu operación, tu mercancía y tu aduana de destino. Te decimos en qué momento de la carga conviene inspeccionar y cuánto tiempo de despacho puedes ganar con el Previo en Origen.
