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LI / PO · 装柜检验/起运地预查

在起运地核实您的货,让它在目的地快速通关

装船之前,我们实地核查货物、单证与装柜过程。把通常在目的地才做的核查提前到起运地,为您的运营省下时间、仓储成本,并降低意外查验的风险。

问题不在起运地显现,而在集装箱抵达之后

货物与单证之间的不符,在运输途中察觉不到。它显现在海关,在目的地 —— 那时每滞留一天都有成本,每一次纠正都比您的运营所能承受的更耗时。

↑ 解决所需的成本/时间
长达 15 天
01

货物在港口滞留的天数。

在目的地查出的单证不符,可能让您的货最多 15 天无法放行。每一天,都是无法及时交付给客户的库存,也是被占用的资金。

每日费用
02

仓储、装卸与滞期。

货物一天不放行,港口仓储费、装卸费与集装箱滞期费就一天天累积。这些每日费用,不在您的预算里。

更多时间与成本
03

意外的海关查验。

单证不符的货,被海关实物查验的风险更高。查验会增加时间、成本,还可能引发让通关更复杂的新问题。

纠正耗时数天
04

货物与单证之间的差异。

如果申报与实装不符,纠正只能从目的地发起,配合您的报关行,与时间赛跑。在起运地几分钟就能调整的事,到了目的地就是数天的流程。

起运地 · 几分钟的调整
目的地 · 数天的流程

我们在起运地做完那些通常到目的地才被发现的工作

在货物离开起运地之前,我们的团队核查货物、比对单证并监督装柜过程。我们把原本会在目的港发生的核查提前 —— 那时再解决,已经要付出时间和金钱。

我们将实物与商务单证逐项核实。如果发出去的和纸面写的对不上,在起运地就查出来,而不是在海关。

集装箱装货与配载全程,我们都在现场。我们核查柜况、货物码放方式与封柜是否规范 —— 因为配载出问题,同样会卡住通关。

数字报告会送达您和您的报关行,留出充足时间,在货物仍在途中时就准备好通关单证。

2 天通关与 15 天通关的差别

当核查在起运地完成,货物抵达目的地时,单证与核实工作已经就绪。通关变成一道短流程,而不是一场长跑。

无起运地预检 多耗 13 天 · 额外成本
ETA

货物抵达墨西哥港口

第 +1 天

集装箱卸货作业

第 +5 天

在墨西哥港口预检

每日费用 + 作业费
第 +6 天

单证修正与非关税管制(RRNA)审核

第 +8 天

产生仓储费用

每日额外费用
第 +10 天

制作报关单并申报税费

第 +15 天

通关放行

流程冗长
有起运地预检 推荐方案
第 -23 天

在起运地对货物进行实物核查并装柜

第 -20 天

检验报告电子版交付客户与报关行

第 -19 天

货物自起运港开航

第 -18 天

单证修正与非关税管制(RRNA)审核

第 -17 天

制作报关单预单并核算税费

ETA

货物抵达墨西哥港口

第 +1 天

集装箱卸货作业

第 +2 天

通关放行
顺利完成

流程简短

虚线标示 ETA:两种情形抵港时间相同。ETA 之前发生的一切都是在起运地完成的工作 —— 正是这些工作,避免了在港口产生仓储、作业与单证修正费用。

从工厂到港口的五个管控点

我们跟随货物在起运地的整段行程 —— 从工厂到港口。以下是我们核查的五个节点。

开船前就绪,而非到港后补救

在货物抵达之前,您的报关行就拿到了信息

这份报告是提前准备通关的依据,让集装箱一靠港就能放行。

实物、单证与装柜过程的核查结论。附有关于该票货状态的明确建议。

实物与商务单证(发票、装箱单)的交叉比对。不符项在开船之前查出并标明。

集装箱、货物、配载过程与封柜的照片记录。

集装箱状态、封条号、装载条件。对您的报关行与运输保险都是有用信息。

报告以数字格式送达您和您的报关行,留出时间在货物运输途中准备通关单证。

在装柜过程中,出运之前

起运地预查在集装箱装货时进行,在货物出运之前。但有几类运营场景,它的效果尤为显著。

01

高频次、大批量

如果您经常进口集装箱,每省下一天通关时间都会被成倍放大。起运地预查把一次性的节省,变成持续的运营优势。

适合高频进口商。
02

受管制货物

化工品、汽车件、机械设备、有强制标准的产品。海关审查越严的货,越能从「带着已核实的单证抵达目的地」中获益。

适合海关要求严格的行业。
03

时间敏感型运营

销售季、新品上市、准时制库存。当交付客户的日期不容延误,2 天放行而不是 15 天,就不再是节省,而是刚需。

适合以时间为关键资产的场景。

有用的装柜检验,与走过场的差别在哪

起运地自有团队,装柜时在场。

我们的检验员在集装箱装货时亲临现场。关键环节,我们不外包。

您的报关行用得上的数字报告。

照片证据、单证核实与装柜过程记录 —— 留出时间准备通关。

您的货
在起运地已核实

懂报关作业。

我们清楚哪些单证与条件能加快通关。与您的报关行协同推进,而不是各干各的。

可审计的国际背书。

ISO 9001 · 37001 · 27001 与 GACC 认证。您的报告在海关、保险公司与买家面前都站得住脚。

为前三道服务开启的链条完成最后一步收口

审核供应商、管控质量、装运前核实,确保货是对的。起运地预查,确保这批对的货快速、顺畅地抵达目的地。

01
SA

工厂审核

生产之前
02
QC

质量控制

生产之中
03
PSI

装运前检验

成品阶段
您在此
04
LI / PO

装载检验

出运之前
当前服务
问答

关于起运地预查,客户常问我们的问题

节省幅度取决于货物类型、报关行、报告提前提供的时间与单证准备情况。在条件有利时,节省可达 13 天 —— 通关约 2 天即可完成,而常规通关则需要更久。为最大化这一优势,我们建议您在收到报告后立即启动单证核对。

可以提前完成大量前置工作。起运地预查让报关得以提前推进,但不替代报关行的职责。Asia IBS 负责采集货物、包装、标签、码放与装柜的详细证据;而合规性核实以及确定适用于您运营的报关处理方式,则属于您报关行的职责。两者相辅相成,共同加快流程并提升确定性。

非常乐意。当您提出要求并让我们与您的报关行取得联系,或向我们说明具体要求时,Asia IBS 可以按指定要点采集证据。法规解读与合规判定属于报关行的职责,但我们的团队会协同推进,确保您收到的信息有用、清晰且及时。

我们会通过详细的照片证据记录该不符项,并在起运地预查报告中如实呈现。凭这些信息,您可以及时决定:是要求供应商整改、更新单证,还是准备货到之后的纠正措施,例如 UVA(核验单位)。

两种模式都适用:整柜或拼柜,前提是事先界定范围。拼柜货尤其需要备妥最新的装箱单、SKU 清单、涉及的供应商名单,以及核查时开箱的授权。我们很乐意协助您准备这些材料,让检验顺利高效地推进。

阿根廷、孟加拉国、柬埔寨、厄瓜多尔、中国香港、印度、墨西哥、巴基斯坦、泰国、中国台湾、土耳其、越南。

智利、哥伦比亚、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、秘鲁、斯里兰卡。

塞浦路斯、韩国、哥斯达黎加、萨尔瓦多、斯洛伐克、西班牙、法国、希腊、洪都拉斯、意大利、马耳他、巴拿马、波兰、葡萄牙。

德国、沙特阿拉伯、奥地利、比利时、保加利亚、加拿大、丹麦、斯洛文尼亚、日本、卢森堡、荷兰、英国、捷克、罗马尼亚、新加坡、南非、瑞典、瑞士、乌拉圭。

巴西、美国

报告在审核、检验或核查完成后的 48 至 72 个工作小时内交付。具体时间可能因约定的范围、所核查信息的数量、SKU 数量、涉及的供应商数量以及案件的复杂程度而有所不同。报告一经完成,我们会第一时间与您分享,供您核阅。

与装载检验专家沟通

用二十分钟了解您的运营、您的货物与目的地海关。我们会告诉您在装柜的哪个时点检验最合适,以及起运地预查能为您赢得多少通关时间。

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