据GWTC称，智利政府已请求中国海关将这两个货运站列为经授权和认证的口岸，用于办理来自该国、以亚洲市场为目的地的货物通关。
瓜达拉哈拉，哈利斯科州。瓜达拉哈拉国际机场 的货运站将成为南美洲国家向亚洲大陆出口产品的一个替代通道。
此前，智利政府请求中国海关将曼萨尼约港和瓜达拉哈拉航空货运站列为经授权和认证的口岸，用于办理来自该国、发往亚洲市场的货物通关。运营该市国际机场货运站的公司——瓜达拉哈拉世界贸易中心 （GWTC）的战略规划负责人费德里科·莱佩·蒙托亚（Federico Lepe Montoya）介绍了上述消息。
“这是我们称之为拉丁美洲与亚洲之间River Trade项目的一部分，中国一直是主要目标之一。我们从2013年就启动了这个项目”，这位同时担任 哈利斯科州工业商会理事会 （CCIJ）国际物流委员会主席的负责人说。
莱佩·蒙托亚详细说明，由于智利和秘鲁与中国签订的双边外贸协定仅将加利福尼亚州的长滩港和洛杉矶机场列为接收南美洲出口货物的唯一认证口岸，该项目在过去10年一直未能取得进展。
货运枢纽
根据太平洋机场集团 （GAP）的统计，2019年瓜达拉哈拉货运站的货运量为148,326吨。
2020年，尽管有新冠疫情，航空货运量仍增至153,034吨；2021年达到184,883吨；预计2022年全年货运量为173,000吨。
费德里科·莱佩强调，这使瓜达拉哈拉机场货运站成为墨西哥最重要的货运枢纽。
“如果海空联运物流项目得以落实，我们的货运量可以超过220,000吨”，这位委员会负责人表示。
目前，50%的货物以亚洲大陆为目的地，25%运往欧洲，22%运往北美洲，5%运往南美洲。
“我们地处理想位置；我们响应墨西哥中西部地区的需求，因为36%的农业产出集中在这里。从进口角度看，我们的高科技产业生态系统仍然需要来自亚洲的高水平供应”，他强调。
